Нынешний Mini Clubman – полноценный пятиместный представитель С-класса. Но, став еще более практичным и обзаведясь дизельным мотором, он ничуть не ухудшился и не потерял своей подвижности и легкости в управлении. Сегодня это пятидверный универсальный легковой автомобиль с открывающимся багажником. Он рассчитан на пятерых, а вместимость автобагажника достигает 360 литров. А если уложить задние сидения, то этот индекс составит 1250 литров. Употребление такого количества дверей и расширение багажной вместимости и мест для пассажиров стало возможным потому, что автомобилестроители увеличили параметры хэтчбека. Так, теперь его длина выросла на 295 мм, ширина – на 117 мм, а высота – на 9 мм сравнительно с автомобилем первого поколения.
Сбоку модель смориться стильно и привлекательно. Видно, что дизайнеры поработали хорошо.
Салон «Мини Клабмен» — еще одно доказательство уникальности автомобиля. Он отделан дорогими материалами. А рычаги управления расположены удобно в нужных местах. И передние, и задние сидения отличаются необычайной комфортностью. Панель управления создает впечатление огромного экрана с современным мультимедийным комплексом, куда входят проигрыватель, штатная навигация, телефонная связь и камера заднего наблюдения.
Универсал также имеет климат-контроль, внутреннюю подсветку, електротормоз. Верх внутреннего помещения оснащен электролюком.
Новый универсальный MINI Clubman спроектировали с автономной подсветкой спереди и многофункциональной системой сзади. Есть в этой «легковушке» на всех колесах и дисковые тормоза. Также водитель сам может выбирать один из трех режимов работы двигателя, передачи и усилителя рулевого колеса. Отдельно можно приобрести механизм регулирования жесткости амортизаторов, который будет функционировать
как в спортивном, так и комфортном режимах.
В пользу Клабмена также говорит полуторалитровый трехцилиндровый двигатель на бензине силой 136 лошадиных сил. Именно эта мощь способна развить скорость до 100 метров за 9 с небольшим секунды. Немного больше может дать 2-литровый мотор силой 192 лошадиные силы за 7 с маленьким хвостиком секунды и дизель мощностью 150 лошадиных сил разовьет скорость за 8,6 секунды. Кстати, последний наиболее экономный в отношении расхода топлива.
Мастера техцентра имеют большой опыт по ремонту машин
Мы выполняем работы по дилерским стандартам
Сдержанная ценовая политика
Высокое качество обслуживания
Собственный склад оригинальных запчастей
Для клиентов оборудована комфортная зона отдыха
